专利局给Nikola带来了对特斯拉Semi的2B诉讼的小胜利织田裕二

专利局给Nikola带来了对特斯拉Semi的$ 2B诉讼的小胜利

当涉及第8类卡车时，在路上和法庭上都是Nikola vs. Tesla。Nikola于2016年5月9日在Twitter上公布了其Nikola One卡车的渲染图，并于当年12月展示了原型。在2017年11月，特斯拉发布了特斯拉Semi

根据人们对8级卡车的感受，可以说在设计方面，特斯拉Semi具有与Nikola One相同的多个方面，例如侧门和环绕式挡风玻璃。当然，人们也可以在任何高速公路上行驶，看到美国的8级卡车看上去都差不多。问题在于，Nikola在2015年为Nikola One的环绕式挡风玻璃，中进门，翼子板，侧板，机身和Nikola One的整体设计申请了专利。

美国专利商标局在2018年初授予了全部六项专利。2018年5月，尼古拉以20亿美元的价格起诉特斯拉，声称专利侵权，因为据称特斯拉Semi看上去“实质上”像尼古拉的卡车，导致诸如“客户之间的混乱”之类的问题。如果“特斯拉Semi的任何问题都归因于尼古拉One，则对尼古拉品牌造成损害”。

此案继续在法庭上进行，最新的更新对尼古拉来说是一个小小的胜利。在2019年9月，特斯拉要求美国专利商标局审查尼古拉的中入门侧门专利，以寻求推翻它。

在今年3月底，美国专利商标局拒绝了特斯拉的审查请求，并写道：“ 请愿人没有证明成功的合理可能性证明至少一项对'084专利的要求是不专利的。” “ 084”适用于“汽车门或窗的系统，方法和设备”的专利10,077,084。这实际上是Nikola的实用专利，描述了侧门的精美细节。但是，诉讼在侧门上其他两项外观设计专利，它们是不太复杂的注册，说明了创新是如何与众不同的。

Nikola创始人兼首席执行官Trevor Milton对决定的态度比美国专利商标局更加兴奋，他在推特上写道：“在USPTO争议中，特斯拉失去了使@nikolamotor专利无效的出价。USPTO不仅支持尼古拉半卡车重要专利，而且拒绝特斯拉要求修改我们的专利二十亿美元的诉讼将继续进行。无论是谁，我们都将捍卫我们公司的IP。”

还有很长的路要走，毫无疑问，路上会有更多的石头。特斯拉曾要求法院将此案从尼古拉的亚利桑那州基地移至特斯拉的北加州基地，并彻底驳回此案。法院同意前者，但不同意后者。

该诉讼申请声称，对于特斯拉的猎头联络尼古拉总工程师凯文·林克在2016年9月，因为“[B] ASED上[林克的]在尼古拉的背景下，它看起来像[林克的背景将是一个非常适合”与重型卡车特斯拉正在努力。该文件还声称，尼古拉在特斯拉发布了Semi的预告片图片后立即给特斯拉发了一封信，“该照片确定了尼古拉正在申请专利的半卡车设计特征，并要求特斯拉在特斯拉的侵权问题得到解决之前不要公开其半成品。

特斯拉从未回应。” 另一方面，美国专利商标局在2017年为特斯拉提供了一系列设计专利，包括整体驾驶室设计以及许多细节，例如前大灯，后面板，充电口门，仪表板，遮阳板和侧控制台。

至于我们何时会在路上看到，我们知道特斯拉已经在高温和寒冷的天气中进行了测试，我们仍在等待上市的消息。尼古拉公司的问题只是略微具体些，该公司计划在2021年上半年推出与依维柯在欧洲开发的电池电动尼古拉Tre，以及氢燃料电池尼古拉One将于 2021年下半年在美国高速公路上推出。根据到目前为止我们已经看到的设计，在尼古拉·ger卡车和特斯拉Cybertruck方面，尼古拉和特斯拉应该避免犯规。

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